的哥(2008)

做人难，做老百姓最难。但是，最好的应对办法，还是勇敢的去面对。

@2022-03-25 22:06:38

“嘛钱不钱的，乐呵乐呵的了。”是无奈妥协？还是真的接受？

一时分不清楚这是一个的哥，还是一代人的心声。固定机位，却是完全不固定的情绪波动。要不是还是过于克制，妥妥的五星。

原以为能像介绍里一样看到人间百态，但往往乘客没说几句话就被司机打断，然后就开始听司机不停的抱怨，输出他悲观但是狭隘的三观。要是我坐上一辆这样的出租车，听司机不停的和我说这些，会觉得很尴尬。

整体来说不算优秀 但有几处还是挺能打动人的

一个在北京开出租车的司机，一个月挣个两、三千块钱，对每个月的收入不是很满意，总想自杀和出家。当时是二零零八年，十多年过去了，不知道这个司机现在的收入是多少？改变了想法没有？路内在小说里说，活着，终会有好事发生；川子在歌词里说，好好活着，就是最牛逼的信仰。

想自杀的的哥

2016-03-01

说不尽的家长里短，道不完的世态炎凉。人间不值得，出租车司机也得及时行乐。

阿巴斯真好用，無論劇情、紀錄抑或偽記錄。 @2016-05-18 17:53:23

08年作为一个非常有标志性的年份，在北京的一个出租车司机，每天与形形色色的乘客“一面之缘”畅聊投机，他们都可能很难在城市落脚，但相互之间有着说不完的话与心声，纪录片的广度覆盖面很广，有点像纪录片试验。

可能是向阿巴斯的《十段生命的律动》致敬？在出租车这一密闭的空间内碎碎念，司机已经知道摄像机的存在，这就显得有些刻意。导演是否征得乘客的同意，将其声音公映？

_

几乎看不到司机的正脸，仅能从后视镜里勉强看个轮廓（画质太差），摄影机的视角就像是个一路观察的乘客，听着各种聊天扯淡吐槽，想想现在一上出租车就低头看手机，时代的发展究竟是拉近还是拉远了人们的距离呢？短短十几年，遥远的就像是上个世纪的生活。相比现在，那时所谓的“幸福”对大多数人来说可能还是某种努努力就能达成的希望，而现在，“幸福”就像是个只存在于字典里的幻想。（看的又是48分钟，68分钟的又多了啥内容？）

这是我们的深夜食堂啊。

一直是交响乐的背景音乐与伟大复兴之光辉的外部街景，与车内的人关于活不下去、怎样有个好死法的对话形成反差。

丧彪老司机和乘客们聊家长里短，鸡毛蒜皮，三教九流，众生百态，见人说人话见鬼说鬼话，推心置腹，以诚相待。幸福总是相似的，不幸的人却有各自的不幸。那个想要抱抱司机的哥们也太可爱了。真是个单纯又可爱的年代。

四星半.扣掉半星为乱用的Vivald，四季跟片子违和感跟强.出租车载的镜头很特别也很温柔.在诉诸于镜头的权力下，话语权属于每个在车上的人.个人即是个体，有血有肉.司机师傅代替导演的存在，同时也是叙述的主体.在探究的存在这一母题，我们都会司机那么苦恼.人活着就要接受苦难.我们存在的意义唯有靠自己领悟.这一点总认为存在主义和佛教是相似的.出家也好，在家也好，回头看看自己的经历，这就是自己的生活和意义.有这么一个拥抱，这部片子就足在我的心中留在一笔.

打五星是想把这个片子作为2020年的重要参考